公铁两用车是既能在铁路轨道上运行，又能在一般道路甚至野外运行的特殊车辆。主要承担铁路线路及沿线的检修、救援等应急任务。我公司研制的公路铁路两用车各驱动桥、提升桥及铁路行驶钢轮均采用空气悬架，避振性良好，在车辆载重偏载情况下使载货平台基本保持水平。胶轮及铁路行驶钢轮的负载分配可满足空载及重载各种工况的需要。专门设计的铁路行驶钢轮导向装置，辅以合理的轴载分配，可使铁路行驶时轮胎磨损小，钢轮轮对不易脱轨。传动系统采用柴油发动机+动力自动变速箱+传动轴+贯通驱动桥方案，电控远程动力换挡，换档灵活，冲击小。
